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Text File  |  1986-06-22  |  2KB  |  67 lines
  1. TEXT
  2. PLEASE READ THESE INSTRUCTIONS CAREFULLY:
  3.  
  4.  
  5. 1. When you press <SPACE BAR> to begin,
  6.    the reading will appear.  I'll be timing
  7.    you, so start reading right away.
  8. 2. As soon as you finish reading each 
  9.    screen, "turn the page" by pressing
  10.    the <SPACE BAR> as directed.
  11. 3. Read at your normal pace so that you 
  12.    understand what you're reading.
  13. 4. Reread these instructions.
  14. END
  15. TREAD302
  16. !U04,33@   THE SINKING OF AN UNSINKABLE SHIP
  17.  
  18.   It was pitch black on that April night
  19. in 1912 and there had been iceberg warn-
  20. ings off the southern coast of Newfound-
  21. land.  But the White Star Liner Titanic
  22. continued full speed ahead on her maiden
  23. voyage from Southampton to New York.
  24.   The "fastest ship afloat," as she had
  25. been called by the newspapers, was trying
  26. to break a speed record for the trans-
  27. atlantic crossing.
  28. STOP
  29.   Yet despite rumors of icebergs that
  30. circulated through the salons and dining
  31. rooms that evening, none of the 2,200
  32. passengers and crew seemed the least bit
  33. concerned.  After all, they reassured one
  34. another, what could possibly happen.
  35. The Titanic was unsinkable, wasn't she?
  36.   Well, the Titanic did make the headlines
  37. the next day as a recordbreaker.  But in-
  38. stead of going down in history as the
  39. fastest crossing,  it will be remembered
  40. STOP
  41. as one of the greatest sea disasters of
  42. all time. The "unsinkable" luxury liner
  43. had sliced her bow on an iceberg and sunk
  44. in a matter of hours, taking 1,517 sur-
  45. prised and unbelieving people to the bot-
  46. tom with her.  It turned out that there 
  47. were only enough lifeboats for a fraction
  48. of the people on board.  The assurance of
  49. her builders that she was unsinkable and
  50. the ambition of her captain that she win
  51. a record turned out to be no match for
  52. STOP
  53. the dangers of the open sea.
  54.   Still, it might be said that some good
  55. did come out of this tragic event.  In the
  56. wake of the Titanic disaster came a wave
  57. of maritime reforms designed to ensure
  58. safer passage on the high seas.  Perhaps
  59. the lives lost that night were not lost
  60. in vain, and those who went down with the
  61. Titanic helped to prevent countless others
  62. in the years since from meeting a similar
  63. fate.
  64. END
  65. EOF
  66. RET
  67.